注塑機(jī)液壓傳動(dòng)是以液壓油為工作介質(zhì)，利用密封工作容積內(nèi)液壓油的壓力能來傳遞能量或動(dòng)力或信號(hào)的。液壓油及密封件的好壞直接影響液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定工作，間接影響產(chǎn)品品質(zhì)。防止和減小液壓系統(tǒng)所發(fā)生的故障，減少磨損，延長(zhǎng)壽命，我們應(yīng)嚴(yán)格使用和維護(hù)液壓油。
一般而言，液壓裝置的故障有70%的原因都是不正確或不妥當(dāng)?shù)厥褂煤途S護(hù)液壓油所引起的。保持良好的保養(yǎng)習(xí)慣和預(yù)防性維護(hù)是減少及預(yù)防機(jī)器發(fā)生液壓故障的最有效的途徑。所以液壓油及液壓系統(tǒng)的精細(xì)化保養(yǎng)維護(hù)至關(guān)重要。因此有必要對(duì)液壓油的特性要求作點(diǎn)介紹。
液壓油最重要的性能是黏度和清潔度，以及較好的抗氧化，抗磨損，抗泡沫，防銹蝕性能和良好的潤(rùn)滑性能。
液壓油的黏度是以溫度為40℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)黏度的平均值來表示的。我們常用的46號(hào)抗磨液壓油（46csT/40℃）是指這種液壓油在溫度為40℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)黏度平均值為46m2/S。
液壓油黏度與壓力、溫度的關(guān)系如下：溫度升高，黏度下降；壓力升高，黏度增加。
液壓油性能的定期測(cè)試。如果油被污染或變質(zhì)劣化，注塑機(jī)的壽命將縮，并可能發(fā)生故障。因此有必要定期測(cè)試油，以檢出油性能的變化。以此為根據(jù)，決定是否換油。（有條件的用專業(yè)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)出數(shù)據(jù)值最好）我們可以用簡(jiǎn)捷的目視方法，了解油的狀況：
外觀測(cè)試。把新油樣品和使用中的舊油樣品放入各自的試管中，比較它們的顏色，澄清度，存在的飄浮物和試管底部的水沉淀等。
滴液測(cè)試。把舊油滴在過濾紙（吸干張）上，待1h后觀察。如果油是臟的或明顯變質(zhì)，將很容易觀察到污染物。
手指摩擦。把使用中的舊油沾在手指上摩擦，如果黏度降低劣化，手感很粗糙 ，沒有秥稠的感覺。油滴從手指上落下很順暢，沒有秥稠回彈的現(xiàn)象。
液壓保養(yǎng)從以下幾個(gè)方面入手：
1）更換舊的液壓油。
原則上每5000個(gè)機(jī)器運(yùn)行小時(shí)或至多一年更換液壓油。不管液壓油是如何之好，在被使用了一定時(shí)間后，磨損的泵和其它活動(dòng)零件的金屬及橡膠顆粒就會(huì)進(jìn)入油中，會(huì)引起油泥和污垢的生成，平時(shí)維修時(shí)，也多少會(huì)有污染物沾在零件上帶入液壓油中。
即使液壓油被正確地使用，一般認(rèn)為它的工作壽命為1年，最多2-3年。一旦變質(zhì)，就毫不猶豫換新油。好的油質(zhì)是維持油壓系統(tǒng)穩(wěn)定的基石。
采用專用濾油車加注液壓油，而非抽水泵改裝的抽油機(jī)。筆者見過許多用水泵改裝的簡(jiǎn)易抽油車，抽廢水，廢油都是它，加新油也是它。
抽過廢水，油的水泵因?yàn)闆]有過濾網(wǎng),最臟的雜質(zhì)潛伏在水泵及管道中，又混在新油中加入了油箱中。筆者曾多次用箱子裝了觀察，剛開始抽的新油中含有大量污染物。這些污染物只會(huì)加重新油的污染，損壞油泵及閥。
專業(yè)濾油車濾網(wǎng)精密度通常為125um（微米），一般有二個(gè)過濾網(wǎng)，二重保護(hù)過濾，保護(hù)油品的清潔度。
筆者曾在一公司見過工齡10年的海天機(jī)，油泵燒死了。筆者在抽舊油時(shí)發(fā)現(xiàn)底部約20公分深的舊油全呈深黃色棉絮狀，油箱底一層油泥和金屬粉末。也明白了為什么泵壞，注塑廢品多。
2）清洗油箱內(nèi)部四周
液壓保養(yǎng)不是抽舊油，加入新油這么簡(jiǎn)單，或者只添加點(diǎn)新油就行了。若這么膚淺的保養(yǎng)（偷懶）就不需要維修師付了，一個(gè)普工兼職完全可以勝任。不僅換新油，而且重要的是清潔液壓設(shè)備。
將舊油抽干凈后，不可使用碎布擦拭油箱，防止線頭堵住過濾網(wǎng)。使用專業(yè)清洗劑又貴，也有殘留。二十年老機(jī)修師傅的一個(gè)經(jīng)驗(yàn)傳授：可以使用普通的面粉，加適量清水揉成干性的面團(tuán)，分成若干個(gè)，在油箱內(nèi)沾去油污，雜質(zhì)，金屬粉未。又干凈又經(jīng)濟(jì)，還無殘留。
用煤油，銅刷清洗油箱里磁力架，過濾網(wǎng)，并用氣槍清理，吹干。
3）清洗空氣濾清器
油箱外的空氣濾清器，是根據(jù)油箱內(nèi)油面的變化，使油箱內(nèi)空氣進(jìn)出容易。每次換油保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)把空氣濾清器取出，用煤油清洗，用氣槍吹干。若不清洗可能導(dǎo)致贓物進(jìn)入油箱，影響油質(zhì)。
4）清洗油水冷卻器內(nèi)外壁
清洗冷卻器管內(nèi)外水垢，可采用弱鹽酸溶液清洗，并用水沖洗，氣槍吹干。
使用銅刷清洗阻隔板污垢。
5）清洗油閥
先用廢布，氣槍清理閥外面臟物。拔掉插頭，拆開油閥。用煤油毛刷清洗閥芯，閥體上的油泥，雜物，用氣槍吹干。注意閥芯拆裝不要裝反，O型圈不要漏裝。
6）清洗油缸
拆開鎖模，頂針，座臺(tái)，射膠油缸，用煤油清洗缸體，活塞，更換磨損破損的油封，塵封，0型圈。之所以拆油缸，檢查油封，更換。原因如下：
一是射出壓力的穩(wěn)定性是決定成品品質(zhì)的一大要素。每20000個(gè)機(jī)器工作小時(shí)或至多5年，要更換密封圈和耐磨環(huán)。使用了5年的油封雖沒大的破損不堪，也必須更換，不能等到漏油，碳化泄壓完全罷工了才去維修。
二是檢查活塞桿有無松脫現(xiàn)象。
三是對(duì)設(shè)備部件進(jìn)行清潔衛(wèi)生也是一種維護(hù)保養(yǎng)方法。
7）更換旁路過濾器濾芯。
8）檢查緊固各油管接頭是否松動(dòng)，更換老化滲漏油管。